Micro TGV PSE – Bausatz aus LEGO®-Steinen

Beschreibung

Micro TGV PSE (Paris Sud-Est)

Der TGV PSE (Paris Sud-Est) war die erste TGV-Verbindung, die ab 1981 zwischen Paris und Lyon ihren Betrieb aufnahm. Auch war es der erste elektrische Triebzug der SNCF. Damals war er der schnellste Zug der Welt. Er bestand aus zwei Triebköpfen und acht Personenwaggons, von denen die beiden an den Triebköpfen angrenzenden Wagen ein motorisiertes Drehgestell hatten. Der Zug trug sein auffälliges orangefarbenes, graues und weißes Farbkleid bis 2001. Ursprünglich war der Zug für eine Reisegeschwindigkeit von 270 km/h ausgelegt, was aber später auf 300 km/h erhöht wurde. Außerdem wurden leistungsfähigere Bremsen verbaut. Neben technischen Verbesserungen wurde der Zug auch einer Reihe von Renovierungen seines Innenlebens unterzogen. So bekam er beispielweise bequemere Sitze, Steckdosen sowie Platz für Rollstühle, Fahrräder und Gepäck. Lediglich vier der zwischen 1978 und 1988 ursprünglich von Alstom und Francorail-MTE gebauten Züge sind erhalten geblieben, von denen zwei nun in der Cité du Train bewahrt werden. Die Nummer 61, auf den Namen der Gemeinde Fontainebleau in Frankreich getauft, war ein Exemplar mit Doppelspannung, das 1982 gebaut wurde. Alle Einheiten wurden 2019 außer Dienst gestellt, als sie durch den TGV POS (Paris–Ostfrankreich–Süddeutschland) ersetzt wurden.

Bei diesem Modell ist eine exklusive, von den SuperBrickBrothers mit dem Namen der Lokomotive bedruckte Fliese enthalten.

Hinweis: Für jeden verkauften Bausatz erhält Cité du Train 5 % des Verkaufspreises.

Farbe des Modells: Orange

Anzahl originaler LEGO®-Steine: 133

Abmessungen des Modells: 19,2 x 3,5 x 4,6 cm

Schwierigkeitsgrad: Anfänger